HOT ! レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）④ レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②

レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。レクサスUX300e用純正シフトノブを、DIYでカスタマイズしました。トップ部フレアレッドレザー。純正新品の状態で革を全て剥がし、下地処理。また、レザーのRのキツイ箇所は漉いてます。シフトノブを、NXの純正仕様品からUX300e用に変更することで、握りやすく、シフト操作感が大変良くなりましたので、気に入ってます！シフトノブのネジ穴が深いので、10mmのスペーサーを付属してます。高さが足らない場合は、革のスペーサー予備をスペーサーにボンドで貼ってご利用下さい。過去の作品に使用したレザーと、同じ物です。以上をご理解の上、ご購入下さいませ。レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）②。サイド部はフレアレッドパンチングレザー。AE86 後期用 デフ玉 デフロック済み。MAZDA RX-7 FD3S ローター＆ハウジング。ステッチもビニモMBTでオリジナルステッチ（８番）ミシン仕上げ。ランクル60 クラッチブースター　hj60 hj61。NCP13 ヴィッツ TRDクイックシフト当時物。この下地処理が大切だと思います。ビアンテ　リア　ハブベアリング。i-shifter 50系電飾シフター　トヨタプリウス。以前からの標準品の加工と比べると工数が格段に増えました。つうさんスズキ　MK32S　スペーシア　リアプロペラシャフト。ae86 後期25ミリ　ドライブシャフト。ネジ穴に挿入してノブの高さを調整して下さい。マーク2 JZX90 JZX100 JZX110 デフマウント リジットカラー。06〜19y ホンダ リッジライン　ホイールベアリング　ハブベアリング。注意事項①レザー色は近似色です。TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古② テスト予選307Km使用。F.C.C. JOSHO1 コラボプーリー グリファス用。②作り込んだ作品ですが、DIYであるが故に、品質のばらつきが多少あります。マツダ 純正 FD3S RX-7 スピリットR 強化トルセンLSD。パーツ JorgeUSA。