HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ

エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。・L235Sのエッセに付けてました。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。・リアショック全て抜けてます。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。よろしくお願いします。エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン - メルカリ。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。ZC33S KW V3 サスペンションキット。スキッドレーシング FD2用リアキャンバーアーム。こちらの方が乗り心地良かったです。ストラットベアリングとコイルスプリングシートとスプリングインシュレーターのセット。希少モデリスタ　ダウンサス　アルファード　ヴェルファイア30 4wd ガソリン車。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。jzx100 JIC車高調。RS-R ダウンサス　T931W ノア、ヴォクシー、エスクァイア　ハイブリッド。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。NDロードスター 純正ビル Cリング式。HKS ヘルパースプリングセット 自由長70mm バネレート2.0kgf/mm。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。よーじさん専用　アッパーアーム　スイングアーム。ホイール付きタイヤセット12インチ2本。フロントはショック単体にしてないので分かりません。BLITZ車高調フルタップ式全長調整式減衰調整付210 クラウン　流用多数可能。Sオーリンズ13.5インチ　リアサスペンション ダイナ スポーツスター等。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。60mm キャンバー5度 ショートナックル クラウン マークX マジェスタ GS。【ノートE12改】N-TEC Fピロアッパー＆BLITZ Damper ZZ-R。